BMW R80

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Das Motorrad, BMW R80 (ehem. RT) wurde komplett überholt.

Motor, 800ccm, 50 PS (letzter 2V-Baustand, Nicasil-Zylinder, etc.), Getriebe und Achsantrieb sind mit Neuteilen aufgebaut, bzw. revidiert. Vergaser sind einmal runderneuert. Die nagelneue Abgasanlage aus dem Hause Hattech im Norton-Style rundet die Optik ab.

Rahmen, Schwinge und diverse Anbauteile wurden nach sorgfältiger Vorbehandlung in seidenmatt-schwarz pulverbeschichtet.

Das Fahrwerk wurde mit neuen Bauteilen aufgebaut.  In den neuen Gabelrohren arbeiten progressive Gabelfedern unseres Partners WILBERS. Die Federvorspannung lässt sich manuell einstellen. Im Heck arbeiten ein Mono-Federbein Typ 631 mit Ausgleichsbehälter und zahlreichen Einstellmöglichkeiten aus dem Hause Wilbers.

Die komplette elektrische Anlage ist neu: Taster am neuen Lenker, digitale Steuereinheit, Tacho, Lenkerendenblinker, Spiegel (glaslos) und diverse weitere Teile stammen aus dem Hause motogadget. Der Kabelbaum wurde im Zuge der Minimalelektrik speziell auf dieses Fahrzeug angepasst. Eine digitale Zündanlage sorgt für gleichmäßigen und ruhigen Motorlauf, die kontaktlose 410W-Lichtmaschine versorgt das Bordnetz mehr als ausreichend.

Der Kraftstofftank ist innen neu beschichtet und  neu lackiert worden. Die Sitzbank ist eine Einzelanfertigung. Die 5-lagige Polsterung ist mit echtem Alcantara-Leder oben und mit Porsche-Leder an den Seiten bezogen und gibt der Linie einen exklusiven Touch.

Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, wurde, wie bei allen unserer Umbauten, die Bremsanlage komplett überholt, bzw. mit Neuteilen bestückt.

Das Fahrzeug besteht zu ca 80% aus Neuteilen!

Und selbstverständlich ist alles von einem Sachverständigen begutachtet und abgesegnet worden. Das Motorrad entspricht somit der StVZo. Hauptuntersuchung wird zeitnah durchgeführt.

Preis: 14.499€